دستگاه آسانسور کمتر

1) صرفه جویی در مصرف انرژی - به دلیل استفاده از دستگاه کشش گیرلس آهنربای دائم، ضریب قدرت موتور آن =1 و استفاده از گیربکس، کاهش تلفات انتقال و عدم سوخت گیری برای دستیابی به حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در انرژی و رفع خطرات آتش سوزی .
2) صرفه جویی در فضا و هزینه مهندسی - استفاده از آسانسور اتاق غیر ماشینی، شما نمی توانید اتاق ماشین آسانسور را بسازید، در نتیجه در هزینه مهندسی صرفه جویی می شود.

1) تضاد با استاندارد ملی -GB 7588-2003 6. 1.1 تعریف: "موتور درایو آسانسور و تجهیزات و قرقره های کمکی آن باید در یک اتاق خاص قرار داشته باشد که دارای یک دیوار جامد ، سقف ، درب و/یا باشد درب تله ، که فقط توسط پرسنل تأیید شده (پرسنل نگهداری ، بازرسی و نجات) قابل دسترسی است ". بدیهی است که مخالف استاندارد ملی است.
2) نجات آسانسورهای به دام افتاده - هنگامی که در اتاق دستگاه یا خرابی برق وجود ندارد ، پرسنل نجات باید قفل آسانسور را شل کنند ، از کیفیت پایین بین ماشین آسانسور و ضد وزن برای انتقال ماشین به طبقه مجاور استفاده کنید. و سپس از دهانه مکانیکی درب سالن برای آزاد کردن پرسنل به دام افتاده استفاده کنید. با این حال ، هنگامی که وزن بین ماشین آسانسور و ضد وزن برابر است ، ماشین قابل جابجایی نیست. نمی تواند مردم را نجات دهد.
3) تعمیر و نگهداری و نگهداری مناسب نیست - هیچ آسانسور اتاق دستگاه نیست زیرا قطعاتی که باید در اتاق دستگاه قرار بگیرند در چاه قرار می گیرند ، محدودیت منطقه اغلب باعث می شود نگهداری و نگهداری راحت باشد و بر کیفیت آن تأثیر می گذارد نگهداری و نگهداری ؛ محدودیت های بار و سرعت -- بار آسانسور بدون اتاق دستگاه در 1000 کیلوگرم است و سرعت آن در فاصله 1.75 متر در ثانیه است.
4) صدای در حال اجرا ---- هنگامی که آسانسور در حال کار است، از آنجایی که دستگاه کشش آسانسور و کابین آسانسور در یک محور قرار دارند، صدای دستگاه کشش به کابین منتقل می شود و اندازه صدا به کیفیت آن بستگی دارد. ماشین کشش

1. مسائل امنیتی. از آنجا که تمام تجهیزات آسانسور در بالای خودرو قرار دارد ، هنگامی که ماشین بالا می رود ، بالای اتاق تحت فشار بیشتری قرار خواهد گرفت و در نتیجه نگرانی های ایمنی برای ساکنان در طبقه بالا خواهد بود.

2. مشکل نویز. دستگاه بدون آسانسور اتاق ماشین به طور مستقیم در بالای کابین نصب می شود و لرزش و سر و صدای ایجاد شده هنگام راه اندازی مستقیماً بر زندگی ساکنان طبقه آخر تأثیر می گذارد.

3. مسائل فضایی. به منظور صرفه جویی در فضا، آسانسور معمولاً مساحت کابین را کاهش می دهد و باعث می شود که ورود و خروج ساکنان طبقه بالا با فشرده سازی و شلوغی مواجه شود.

آسانسور متمدن ‌: مسافران باید قوانین استفاده از آسانسور را رعایت کنند، آسانسور متمدن، دکمه را فشار ندهند، اضافه بار نکنند، در آسانسور بازی نکنند.
‌ به نکات ایمنی توجه کنید ‌: مسافران باید به نکات ایمنی و علائم هشدار دهنده در آسانسور ، مانند زنگ اضافه بار ، سیگار کشیدن و غیره توجه کنند.
‌ هندلینگ اضطراری ‌: هنگامی که آسانسور شکسته می شود یا مسافران به دام می افتند ، آرامش خود را حفظ کرده و برای کمک به تماس اضطراری یا دستگاه هشدار در آسانسور استفاده کنید. در را بچسبانید یا بدون اجازه فرار از پنجره صعود نکنید.

بعد از مشکلات فوق ، چگونه می توانیم آنها را حل کنیم؟ راه حل های زیر برای مرجع ارائه شده است:

1. نصب نرم. برخی از عملیات جذب صدا را در بالای ماشین انجام دهید یا دیوارهای عایق صدا را بین ماشین و طبقه بالا نصب کنید.

2. گسترش ظرفیت. اگر ساختار ساختمان اجازه می دهد ، منطقه اتومبیل می تواند کمی گسترش یابد ، به طوری که ساکنان در طبقه بالا می توانند آزادتر از آسانسور وارد و خارج شوند.

3. حفظ حقوق و منافع مالکان. مالکان می توانند از طریق حمایت از حقوق مشترک یا شکایت از ملک برای یک راه حل معقول تلاش کنند.

به طور خلاصه، اگرچه آسانسور اتاق ماشین راحتی را به ارمغان می آورد، اما مشکلاتی نیز وجود دارد، به خصوص برای ساکنان طبقه آخر. اگرچه بسیاری از برندهای آسانسور در بازار فناوری "حفاظت در سطح بالا" را راه اندازی کرده اند، اما از نظر توسعه دهندگان، خواص و غیره، ما هنوز باید مدیریت و نظارت را بیشتر تقویت کنیم تا واقعاً از تأثیرات ساکنان برتر خلاص شویم.