کفش راهنمای سیستم معرفی قطعات مکانیکی آسانسور

وظیفه اصلی کفشک راهنمای آسانسور، تثبیت موقعیت کابین و وزنه تعادل است. شیار مقعر کفش راهنما با موقعیت سطح کار محدب ریل راهنما مطابقت دارد.

کفش راهنما می تواند کابین و وزنه تعادل را در امتداد ریل راهنما به سمت بالا و پایین حرکت دهد، از پیچ خوردگی کابین و وزنه تعادل روی سیم بکسل و انحراف یا چرخش تحت بار نامتقارن جلوگیری کند، به طوری که آستانه درب آسانسور، A رابطه موقعیت ثابت بین آستانه درب فرود، دیوار شفت و بخش های مختلف سیستم کنترل حفظ می شود.

کفش های راهنما به ترتیب روی خودرو و دستگاه وزنه تعادل نصب می شوند. چهار کفش راهنما روی چهارچوب خودرو تعبیه شده است که به ترتیب در چهار گوشه چهارچوب خودرو نصب شده و دو کفش راهنمای بالایی نیز در دو سر تیر سقف خودرو ثابت شده است. دو کفش راهنمای پایینی در زیر گیره دنده ایمنی در پایین خودرو ثابت شده است. همچنین چهار کفش راهنما بر روی قاب وزنه تعادل تعبیه شده است که به ترتیب در قسمت های بالایی و پایینی قاب وزنه تعادل نصب و ثابت می شوند.

گروه کفش های راهنما: کفش های راهنما را می توان به طور کلی شامل پنجه، بدنه و نشیمنگاه دانست. یک کفش راهنمای ساده می تواند از یک پنجه و یک کفش تشکیل شود. سر کفش می تواند ثابت یا متحرک (شناور) باشد. سر کفش می تواند یک شیار مقعر برای مطابقت با ریل راهنما باشد یا می توان از سه غلتک برای مطابقت با ریل راهنما استفاده کرد.

ویژگی های کفش راهنمای نورد چیست؟ کجا اعمال می شود؟

کفش راهنمای نورد متشکل از غلتک ها، بازوهای راکر، صندلی های کفش و فنرهای فشاری است.

کفش راهنمای نورد از سه غلتک لاستیکی سخت برای جایگزینی سه سطح کار کفش راهنمای کشویی استفاده می کند. تحت تأثیر نیروی فنر، سه غلتک به طور همزمان با جلو و دو طرف ریل راهنما در تماس بوده و از نزدیک به آن متصل می شوند. هنگامی که ماشین در حال حرکت است، سه غلتک به طور همزمان روی سه سطح کار ریل راهنما غلت می زنند و به طور خودکار خطای هندسی ناشی از ساخت و نصب قسمت کار کفش راهنمای کشویی در تماس با راهنما را جبران می کنند. ریل، به طوری که کفش راهنمای کشویی کار کند. اصطکاک لغزشی به اصطکاک غلتشی تغییر می کند که به طور موثر عملکرد کفش راهنمای را بهبود می بخشد، اتلاف اصطکاک را کاهش می دهد و از اتلاف انرژی ناشی از اصطکاک صرفه جویی می کند. جذب ارتعاش توسط فنرها و لاستیک باعث می شود خودرو و وزنه تعادل نرم تر کار کنند و صدای حاصل را کاهش می دهد. کفش های راهنمای غلتشی به طور گسترده در آسانسورهای پرسرعت با سرعت نامی دویدن بیشتر از 2 استفاده می شود.

کفش راهنمای نورد دارای الزامات کیفیت بالایی برای ساخت و نصب است. غلتک باید روی سطح کار ریل راهنما عمودی باشد و لبه باید کاملاً روی سطح کار ریل راهنما فشار داده شود. غلتک ها باید تماس خوبی با سطح کار ریل راهنما داشته باشند و به طور انعطاف پذیر بچرخند. کفش های راهنمای رولینگ مانند کفش های راهنمای کشویی نیستند